Карбышев Дмитрий Михайлович (1880–1945)

Советский военный инженер, генерал-лейтенант, доктор военных наук, профессор. Крупнейший специалист в области военно-инженерного искусства и фортификации. Участник Первой мировой, Гражданской, советско-финской и Великой Отечественной войн.

«Бодрей, товарищи!»

Путь Дмитрия Михайловича Карбышева — это история несгибаемой стойкости, которая стала основой как его профессиональных успехов, так и его бессмертного подвига. Эта железная принципиальность прошла проверку всей его жизнью.

Его верность своим взглядам проявилась ещё в молодости, когда он был предан суду за агитацию среди солдат, и в 1917 году, когда опытный офицер-фронтовик сознательно встал на сторону Красной Армии, чтобы служить Родине. В науке и на преподавательской работе это выражалось в высокой ответственности и преданности делу: он был автором ключевых фортификационных проектов страны, чьи учебники стали основой для целого поколения военных инженеров.

Но истинную силу его характера показало пленение. Перед лицом жестоких испытаний и заманчивых предложений противника его несгибаемая воля и патриотизм оказались прочнее стали. Его знаменитые слова: «Мои убеждения не выпадают вместе с зубами» — стали не просто фразой, а сутью его натуры. Отказавшись от сотрудничества, он принял мученическую смерть, превратив её в последний акт несокрушимого мужества. Именно эта бескомпромиссная верность долгу и идеалам, пронесённая через всю жизнь, сделала его имя вечным символом стойкости.

Становление офицера и учёного

В 1898 г. окончил Сибирский кадетский корпус (Омск), затем продолжил образование в Санкт-Петербурге (в 1914-1924 гг. — Петроград, в 1924-1991 гг. — Ленинград). В 1890 г. стал выпускником Николаевского военно-инженерного училища, в 1911 г. — Николаевской инженерной академии, по окончании получив звание капитана. В 1938 г. завершил обучение в Академии Генерального штаба Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА, ныне Военная академия генерального штаба Вооруженных сил РФ).

В 1900 г. Дмитрий Карбышев начал военную службу в чине подпоручика в Русской Императорской армии. В 1904-1905 гг. в составе 1-го Восточносибирского саперного батальона участвовал в русско-японской войне (1904-1905), был в сражении под Мукденом (1905). В 1906 г. по обвинению в революционной агитации среди солдат предан офицерскому суду, после этого вышел в отставку. В 1907 г. вернулся в армию, служил командиром роты Владивостокского саперного крепостного батальона. В 1913 г. он принимал участие в строительстве фортов Брестской крепости.

В годы Первой мировой войны воевал в составе 8-й армии генерала Алексея Брусилова на Юго-Западном фронте. В начале 1915 г. участвовал в осаде крепости Перемышль (ныне Пшемысль, Польша), в бою 19 марта 1915 г. был ранен в ногу. С 1915 г. — дивизионный инженер 72-й и 69-й пехотных дивизий XXII армейского корпуса. С 1916 г. — производитель работ 8-й армии Юго-Западного фронта, подполковник.

В декабре 1917 г. вступил в Красную гвардию, был инженером красногвардейского полка в г. Могилёв-Подольский (ныне в составе Винницкой области Украины). С мая 1918 г. в РККА, участник Гражданской войны (1917-1922). С июля 1918 г. служил в штабе Северо-Кавказского военного округа, участвовал в обороне Царицына (с 1925 г. — Сталинград, с 1961 г. — Волгоград). Позднее занимался строительством укрепленных районов. В 1920 г. на Южном фронте руководил инженерным обеспечением штурма укрепленного района армии Врангеля в районе Чонгарского полуострова и Перекопского перешейка.

В 1923-1926 гг. Дмитрий Карбышев был председателем Инженерного комитета Главного военно-инженерного управления РККА.

С 1926 г. преподавал в Военной академии РККА им. М. В. Фрунзе, с 1934 г. был начальником кафедры военно-инженерного дела. Один из авторов проекта строительства оборонительных «линии Сталина» (укрепленные районы вдоль границы СССР, существовавшей до 1939 г., от Карельского перешейка до берегов Черного моря) и «линии Молотова» (укрепления вдоль новой западной границы СССР после присоединения в 1939 г. Прибалтики и западных областей Украины и Белоруссии).

В 1936 г. назначен помощником начальника кафедры тактики высших соединений Академии Генерального штаба РККА.

В 1939-1940 гг. вырабатывал рекомендации войскам по инженерному обеспечению прорыва линии Маннергейма во время советско-финляндской войны (1939-1940).

В 1940 г. Дмитрию Карбышеву было присвоено звание генерал-лейтенанта инженерных войск.

Семейное наследие

Дмитрий Михайлович Карбышев вырос в семье кряшенов: выпускника Сибирского кадетского корпуса, ветерана Крымской войны, военного чиновника Михаила Ильича Карбышева (1829—1892) и дочери коллежского советника из богатых омских купцов второй гильдии Лузгиных Александры Ефимовны Лузгиной.

Был женат дважды. С первой женой, Алисой Карловной Троянович (1874—1913), немецкого происхождения, познакомился во Владивостоке, где она была замужем за другим офицером. После шести лет брака с Дмитрием Михайловичем она трагически погибла в 1913 году (несчастный случай, что подтверждается её похоронами на кладбище, где самоубийц не хоронили). Похоронена в Белоруссии, Бресте, на Тришинском кладбище.

Там же, в Белоруссии, в 1916 году Дмитрий Михайлович женился на сестре милосердия Лидии Васильевне Опацкой (1891—1976), с которой он познакомился после ранения в ногу, полученного им при осаде Перемышля. Затем Л. В. Опацкая, которая доводилась сестрой поручику Опацкому, товарищу и сослуживцу Карбышева, последовала за Дмитрием Михайловичем в госпиталь в Белоруссию. В этом браке родилось трое детей — Елена (1919—2006), Татьяна (1926—2003) и Алексей (1929—1988).

Старшая дочь Елена пошла по стопам отца и стала военным инженером, за свою работу была награждена орденами и медалями. Татьяна работала экономистом, а Алексей получил степень кандидата экономических наук и заведовал кафедрой в Московском финансовом институте.

Вклад в военную науку

Автор более 100 научных публикаций по военно-инженерному искусству и военной истории, в том числе книг «Оборона Порт-Артура» (1933), «Инженерное обеспечение оборонительной операции» (1938) и др. Наиболее известные научные работы:

  • Влияние условий борьбы на формы и принципы фортификации // Армия и революция, Харьков, 1921. — № 1, 2—3, 4—5.

  • Образцовая рекогносцировка берегов р. Волги в оборонительном отношении. Исторический пример гражданской войны. Изд. ГВИУ РККА, 1922.

  • Военно-инженерное дело в Мировой войне // Военный вестник, 1924. — № 28 — С. 65—72.

  • Инженерная подготовка границ СССР. Кн. 1, 1924.

  • Инженерная разведка // Война и революция, 1928. — № 1. — С. 86.

  • Разрушения // Война и революция, 1929. — № 9. — С. 51—-67; № 10 — С. 16—37.

  • Оборонительные работы при охране транспорта. 1930 г. 150 стр. Изд. Транспечати НКПС. Рекомендован Центром Управления по охране железных дорог.

  • Разрушения и заграждения. Совм. с И. Киселёвым и И. Масловым. — М.: Гос. воен. изд., 1931. — 184 с.

  • Оборона Порт-Артура. Изд. Военной Академии РККА. 1933.

  • Разрушения и заграждения // Техника — молодёжи, 1938. — № 8. — С. 10—12.

  • Инженерное обеспечение обороны СД. Изд. Военной Академии РККА им. М. В. Фрунзе, 1937.

  • Инженерное обеспечение наступательной операции. Изд. Академии Генерального Штаба РККА. Пособие. 1937.

  • Инженерное обеспечение оборонительной операции. Изд. Академий Генштаба РККА. Пособие. 1938.

  • Инженерное обеспечение боевых действий стрелковых соединений. Ч. 1—2, 1939—1940.

Помимо этого, Карбышев был крупным специалистом в области строительства, эксплуатации и восстановления железных дорог, мостов, туннелей, реставрации древних крепостей и храмов, консультантом Учёного совета по реставрационным работам в Троице-Сергиевой лавре, научным руководителем и главным архитектором которых был назначен И. В. Трофимов.

6 миллионов рублей было выделено на реставрацию после экспертного заключения Д. М. Карбышева о Лавре как о крепости.

Проекты:

1913 — участие в разработке проекта строительства второго кольца оборонительных укреплений Брестской крепости и его реализации

1917 — участие в разработке проекта укрепления позиций русских войск на границе с Румынией и его реализации

1919 — руководство планированием и проведением всех оборонительных работ на Восточном фронте РККА в период Гражданской войны (против войск адмирала Колчака), в частности руководство: строительством Симбирского, Самарского, Саратовского, Челябинского, Златоустовского, Троицкого, Курганского укреплённых районов РККА; обеспечением форсирования Рабоче-крестьянской Красной армией рек Уфы и Белой в ходе Уфимской операции и начала наступления войск М. В. Фрунзе на Сибирь; проектированием оборонительных сооружений Уральска

1920 — руководство проектно-инженерными работами по восстановлению железнодорожного моста через Иртыш в Омске, затем укреплению Забайкальского плацдарма наступающих на Дальний Восток войск Красной армии

1920 — руководство проектированием и строительством оборонительных укреплений на Каховском плацдарме, затем обеспечением штурма Чонгарских укреплений и Перекопа

1929 — основное участие в проектировании оборонительных сооружений вдоль западной границы Советского Союза

1940 — основное участие в обеспечении прорыва советскими войсками линии Маннергейма в период Советско-финляндской войны (1939—1940); руководство фортификационными работами по усовершенствованию цитадели Брестской крепости.

Плен и бессмертный подвиг

В начале июня 1941 года Д. М. Карбышев был командирован в Западный особый военный округ, где инспектировал ход строительства фортификационных сооружений 68‑го Гродненского укреплённого района. Великая Отечественная война застала его в штабе 3-й армии в Гродно. Через два дня он перешёл в штаб 10-й армии. 27 июня штаб армии оказался в окружении.

8 августа 1941 года при попытке выйти из окружения генерал Карбышев был тяжело контужен в бою у реки Днепр возле деревни Добрейка Могилёвской области Белорусской ССР. В тяжёлом состоянии был захвачен в плен.

Мои убеждения не выпадают вместе с зубами от недостатка витаминов в лагерном рационе. Я солдат и остаюсь верен своему долгу. А он запрещает мне работать на ту страну, которая находится в состоянии войны с моей Родиной!

Немецкое командование было уверено, что Карбышев с легкостью согласится перейти на их сторону, но советский генерал отклонил все предложения о сотрудничестве и работе на них по специальности фортификатора. Он отказывался служить Третьему рейху и был уверен в конечной победе СССР, несмотря на активную психологическую его обработку.

В частности, ему предлагалось освобождение из лагеря, возможность переезда в отдельную квартиру и хорошая материальная обеспеченность. Ему обещали доступ во все библиотеки и книгохранилища Германии, где можно было знакомиться с различными материалами в области военно-инженерного дела. Даже гарантировалось любое число помощников для обустройства лаборатории и выполнения опытно-конструкторских работ, которые должны были стать достоянием немецких специалистов. Немцев очень интересовала его работа по специальности.

Последние слова генерала Карбышева были обращены к тем, кто разделял вместе с ним страшную смерть: "Бодрей, товарищи! Думайте о Родине, и мужество не покинет вас!"

Немцы возлагали на него большие надежды — у него был огромный опыт, влияние и авторитет. Но не получилось: за несколько лет плена гитлеровцам так и не удалось сломать и склонить его к измене. За время плена он побывал в лагере для военнопленных Шталаг-324 близ города Острув-Мазовецка, в тюрьме гестапо в Берлине, в лагере на пересыльном пункте РОА в Бреслау, в немецких концентрационных лагерях: Замосць, Хаммельбург, Флоссенбюрг, Майданек, Освенцим (Аушвиц), Заксенхаузен, Маутхаузен.

В ночь на 18 февраля 1945 года в концлагере Маутхаузен, в числе около пятисот других заключённых был казнен.

Награды

В период службы в Русской императорской армии его наградили орденом Святого Владимира IV степени (1904), орденами Святого Станислава II и III степеней (1905, 1904), а также орденами Святой Анны II, III и IV степеней с мечами (1915, 1905). Был награжден орденом Ленина (1946), орденами Красной Звезды (1938), Красного Знамени (1940), медалью «XX лет РККА» (1938).

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 августа 1946 г. ему присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

 

Память

В 1948 году в Маутхаузене, где был зверски замучен Карбышев, был установлен памятник, который стал первым монументом на территории этого лагеря смерти.

Подвиг Карбышева был увековечен и во многих монументах по всей территории бывшего Советского Союза. Памятные знаки также находятся в Москве, Омске, Кургане, Владивостоке, Киеве (Украина), Гродно (Белоруссия) и др. Мемориальные доски — в Бресте, Москве, Самаре, Харькове (Украина).

Дмитрию Карбышеву. Ученому. Воину. Коммунисту. Жизнь и смерть его были подвигом во имя жизни

Имя Дмитрия Карбышева носят бульвар в Москве, аэропорт Омска и железнодорожные станции в Омской области. И даже малая планета Солнечной системы.

26 ноября 2019-го приказом министра иностранных дел России Сергея Лаврова общеобразовательной школе при посольстве РФ в Австрии было присвоено имя генерал-лейтенанта Карбышева.

Все фото и текстовые материалы взяты из открытых источников