Cоветский учёный, конструктор реактивных пусковых установок, ракетно-космических и боевых стартовых комплексов. Академик АН СССР (с 1966 года, с 1991 года — академик РАН), Герой Социалистического Труда (1956). Лауреат Ленинской премии, Сталинской премии и трёх Государственных премий СССР. Владимир Павлович – главный конструктор Государственного конструкторского бюро специального машиностроения Министерства общего машиностроения СССР в городе Москва. Один из основоположников советской космонавтики.
Основа успеха — работа
Как вспоминали те, кому довелось работать с Владимиром Павловичем, уже тогда стали проявляться основные черты его характера. Он нормально, без обид, воспринимал замечания и критику, делал для себя необходимые выводы.
На первом месте у Бармина всегда стояло дело.
Начало большого пути
Владимир Павлович родился 4 марта 1909 года в Москве в семье служащего. Учился в Московском реальном училище, переименованном после Октябрьской революции в среднюю школу первой и второй ступени (1917-1924). Уже в школьные годы Володя Бармин проявил себя как смышленый и любознательный мальчик, которому были очень интересны техника и точные науки. В 1930 году окончил Московский механико-машиностроительный институт (ныне МГТУ имени Н.Э. Баумана.
С конца 1940 Владимир Павлович исполнял роль главного конструктора завода «Компрессор», который через несколько дней после начала Великой Отечественной войны был переориентирован на производство реактивных снарядов и пусковых установок БМ-8, БМ-13.
Начал свою трудовую биографию на заводе «Компрессор» инженером-конструктором, занимался разработкой компрессоров и холодильных установок. Молодость, знания, умение работать с людьми позволили молодому инженеру в рекордно короткий срок выполнить проектирование, изготовить и провести на заводе контрольные испытания новых компрессоров.
Великая Отечественная война
Великая Отечественная война коренным образом изменила научную и производственную работу молодого конструктор. Именно с этого момента Бармин стал заниматься стартовыми комплексами – сначала для реактивного, а затем и для ракетного вооружения.
СКБ (Специальное конструкторское бюро) и завод «Компрессор» стали головными организациями по разработке и производству серийных образцов многозарядных пусковых установок реактивной артиллерии. Под руководством Владимира Павловича были созданы серийные образцы пусковых установок БМ-13, БМ-8, БМ-8-36, БМ-8-48, БМ-31-12 и другие – широко известные легендарные «Катюши».
Всего за годы войны под руководством Бармина разработано 78 типов пусковых установок реактивных снарядов и их модификаций, из них 36 приняты на вооружение Сухопутных войск и ВМФ. Под руководством Бармина созданы многочисленные боевые установки для применения на автомобилях, гусеничных тягачах, бронепоездах, железнодорожных платформах, морских и речных катерах, и даже на санях и лыжах, а также рамные стационарные установки.
За создание установок реактивной артиллерии в годы войны ГСКБ было награждено орденом Отечественной войны 1-й степени, а главный конструктор В.П. Бармин — тремя орденами.
Послевоенное время
В послевоенный период Владимир Бармин сыграл выдающуюся роль в создании советского ракетного оружия. В 1945-1946 годах входил в бригаду советских инженеров, командированных в Германию и другие страны Европы для сбора сведений и документации о немецком реактивном вооружении.
13 мая 1946 года вошло Постановление СМ СССР № 1017-419сс «Вопросы реактивного вооружения», В. П. Бармин в тексте Постановления прямо не упомянут, но в соответствии с этим документом перед ним поставлены новые задачи.
После войны возглавил ГСКБ «Спецмаш» — предприятие по созданию стартового, подъёмно-транспортного, заправочного и вспомогательного наземного оборудования ракетных комплексов, и вошёл в Совет главных конструкторов, созданный С. П. Королёвым для координации работ по созданию ракетной техники.
С 1947 года под руководством Бармина в короткие сроки были разработаны надёжные передвижные и стационарные стартовые комплексы для подготовки и пуска баллистических ракет P-1 (1948), P-2 (1952), P-11, Р-5 и Р-5M (1954-1956). Одновременно в его КБ были начаты работы по решению проблемы запуска ракет из шахт.
Сконструированная для этих целей шахтная пусковая установка «Маяк» (1960) позволила провести серию научно-исследовательских испытаний, в результате чего в период 1958-1963 годов разработана большая группа шахтных ПУ, что стало важным звеном в создании ракетного щита страны.
За заслуги в деле создания дальних баллистических ракет Указом Президиума Верховного Совета СССР (с грифом «совершенно секретно») от 20 апреля 1956 года Бармину Владимиру Павловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Важные достижения
Одновременно с проектированием стартовых комплексов в КБ большая группа конструкторов под руководством главного конструктора В. П. Бармина вела работы, связанные с исследованием Луны, Венеры, Марса. Проектировался такой сложный объект, как долго-временная лунная база, создавались разные виды исследовательского оборудования для нее. Именно Владимир Павлович Бармин разработал план освоения Луны и даже создал макет Лунного городка, который, однако, из-за распада СССР не был претворен в жизнь.
Бармин руководил созданием автоматических грунтозаборных устройств для исследования Луны и Венеры. С помощью одного из них была взята проба лунного грунта с глубины около 2,5 метра и обеспечена доставка его на Землю (Луна-24). С помощью другого был осуществлён забор образцов грунта в трёх точках поверхности Венеры, получена и передана по радиоканалу на Землю научная информация о его химическом составе.
В 1957 году под руководством В.П. Бармина были завершены работы по созданию стартового комплекса для первой в мире межконтинентальной баллистической ракеты. Со стартовых комплексов «Восток» и «Союз» осуществлён запуск ракет с первым в мире искусственным спутником Земли (1957) и с первым космонавтом мира Ю.А. Гагариным (1961), всех советских космических кораблей и спутников.
Бармин возглавлял разработку стартового комплекса для ракеты «Протон» (1965) и универсальной космической системы «Энергия»—«Буран» (1987-1988), а также универсального стенда-старта, который позволяет не только проводить наземную отработку двигателей и ракеты, но и пуск ракеты (1988). Всего под его руководством создано свыше 20 стартовых ракетных комплексов.
Как один из 6 бессменных членов совета главных конструкторов, возглавляемого С.П. Королёвым, Бармин внёс большой вклад в создание уникальных образцов оборонной техники.
Продолжение карьеры
Наряду с конструкторской деятельностью принимал активное участие в подготовке учёных и специалистов высокой квалификации. С 1931 года он преподавал в МВТУ (в 1959-1989 годах возглавлял кафедру), с 1945 года — одновременно в Артиллерийской академии имени Ф.Э. Дзержинского. Доктор технических наук (1958), профессор (1960). Автор большого количества научных трудов, посвященных разработке основ техники высоких давлений и низких температур, а также основ построения сложных машиностроительных комплексов.
